【エナジーパックはJACOBS社が誇る現存する最も高性能、高効率の点火装置です】

確実なパワーアップを、心地よいドライブフィールを、目に見える燃費の向上をぜひ体感してください!

JACOBSエナジーパックは1シリンダーごとにスパークを高度にコンピューターコントロールするデジタルマルチスパークCDIです。プラグのカブリも無縁。他のCDIの追従を許さずその差は歴然!

既存の高性能点火装置とは違いあなたの車にワンランク上の性能向上をもたらします。既存のマルチスパークCDIの約5倍(プロストリートは10倍)の点火エネルギーを誇りますが、ただ単に強力な火花をコイルから出力させるだけでなくスパークプラグの点火に必要なエネルギー、スパークプラグの状態をイグニッションコイルを通じて常にモニターし、内蔵コンピューター回路とエナジーストレージバッファが火花の出力を各シリンダーごと最適化します。(シリンダーの要求する最適なスパークは8気筒エンジンであれば8つとも違います。)またアメリカ車はもちろんのこと欧州車、国産車にも対応品が多数あります。

通信販売、製品のお問い合わせは:parts@kmsauto.com

TEL : 0543-67-4437 FAX : 0543-67-4438

JACOBS ULTRA TEAM(ジェコブス・ウルトラチーム)

ウルトラチームは最適化、高出力化された点火エネルギーをJACOBSの高性能イグニッションコイル、ウルトラコイル、又はウルトラトーカーコイルから強力に出力し高伝達効率を誇るエナジーコアプラグワイヤーで無駄なく各シリンダーのプラグに伝達されます。しかも各シリンダーごとに最適化された火花を飛ばす能力があるので、セットの相乗効果によりエンジンパフォーマンスは飛躍的に向上します。各年式車種別専用接続ハーネス、取り付け用ボルト類、英文の他に日本語取り付け説明書が添付されます。100回転きざみで調整できるダイアル式レブリミッターを本体側面に新たに搭載!(ENERGY PAK for DIS、iCE PAKを除く)

プラグインで取り付け配線簡単!ほとんどの車種が配線の加工を必要としません。プラグコードも車種別専用品がセットされます。

※車検も改造申請無しにそのまま通ります。完全燃焼で排気ガスもキレイになり、昨今、問題の地球温暖化や環境にも優しいハイエンド高機能点火装置です。

メーカー保障付き

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PRICE ¥104,760〜¥128,520(税込価格)

MILEAGE MASTER
ENERGY PAK MILEAGE MASTER(エナジーパック・マイレージマスター)

エナジーパック・マイレージマスターは一般スポーツ走行、市街地走行に最適な製品です。点火の最適化で燃焼効率が上がるのでスポーツ走行時のパワー、トルク、レスポンスの向上、日常走行では燃費の向上、スムーズなアイドリング、始動性の向上、カーボンが発生しにくくなるのでスパークプラグやエンジン寿命も向上します。エンジンオイルも劣化しにくくなります。ノーマルエンジンにもハイパフォーマンスチューンされたエンジンでも内蔵コンピューターがプラグの状態を各シリンダーごと常にモニターしているのでミスファイヤーを限りなくゼロに近づけます。デイリードライブのパフォーマンス向上と燃費も重視しつつスポーツ走行もカバーするデジタル・マルチスパークイグニッションです。マルチスパークのインダクティブ方式を採用しているため、火花を飛ばしている時間がCDIにくらべて非常に長くガソリンを無駄なくクリーンに燃焼させ、特にトルクと燃費向上に優れた効果をもたらします。プラグの寿命も通常の4倍程度に伸び非常に経済的です。エンジン回転が非常になめらかになりトランスミッションのシフトショックもスムーズな感触になります!

アメリカ車は車種別に純正イグニッションコイル及び車両側コネクターにダイレクトイン出来るコネクター及びハーネス形状になっていますので配線を加工する必要なく誤配線を防げます!取り付けは非常に簡単です。ディストリビューターの付いているエンジンなら外車、国産問わずほとんどの車に対応します。強固なアルミケースで保護された電子回路は抜群の耐水、耐震、耐候性を誇ります。日本語説明書メーカー保障付き

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PRICE ¥51,840(税込価格)

PRO STREET

ENERGY PAK PRO STREET(エナジーパック・プロストリート)

エナジーパック・プロストリートはパフォームマスターの特長はそのままでさらに高出力、高性能バージョンです。普段は通勤や日常走行、週末はサーキット走行も楽しむというような方に最適です。パフォームマスターとともにデイリードライブに最も広く使われておりエナジーパックの顔的存在です。車検でも全く問題ありません。そして100回転きざみで調整できるダイアル式レブリミッターを本体側面に搭載!レブリミット変更時にレブリミットピルをいちいち購入する必要も差しかえる必要もありません。日本語説明書、メーカー保障付き

スパークエネルギー:1380ミリジュール

アメリカ車は車種別に純正イグニッションコイル及び車両側コネクターにダイレクトイン出来るコネクター及びハーネス形状になっていますので配線を加工する必要なく誤配線を防げます!取り付けは非常に簡単です。ディストリビューターの付いているエンジンなら外車、国産問わずほとんどの車に対応します。強固なアルミケースで保護された電子回路は抜群の耐水、耐震、耐候性を誇ります。

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PRICE ¥64,800(税込価格)

FC4000

ENERGY PAK FC4000

貴方が全てのパフォーマンスに妥協したくないならばエナジーパック・FC4000をチョイスしてください!ハイレベルにチューンされたエンジンに、低速から超高回転まで妥協の無い性能を発揮します。貴方のストリートビースト、レースマシーンから持てる性能の全てを引き出します。100回転きざみで調整できるデュアルレンジ・ダイアル式レブリミッターを本体側面に搭載!もちろん強力なだけでなくエンジンにやさしい内蔵コンピューター回路とエナジーストレージバッファで火花の出力を各シリンダーごと最適化し燃焼効率を向上させプラグのカブリも解消します。日本語説明書メーカー保障付き

スパークエネルギー:2880ミリジュール

アメリカ車は車種別に純正イグニッションコイル及び車両側コネクターにダイレクトイン出来るコネクター及びハーネス形状になっていますので配線を加工する必要なく誤配線を防げます!取り付けは非常に簡単です。ディストリビューターの付いているエンジンなら外車、国産問わずほとんどの車に対応します。強固なアルミケースで保護された電子回路は抜群の耐水、耐震、耐候性を誇ります。

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PRICE ¥76,650(税込価格)

Mustang 5.0 GT Kit

FC ENERGY PAK Mustang 5.0 GT Kit

マスタング5.0 GTキットは1986から1995年製フォード・マスタングV8 5.0L専用に配線コネクター、マウンティングハードウェアが制作されています。セットされた高性能JACOBSウルトラCDMコイルを純正コイルブラケットにそのまま取り付け可能です。ストックエンジンのまま実馬力17HPと3.1kgmのトルクアップになります。100回転きざみで調整できるダイアル式レブリミッターを本体側面に搭載!セット内容はエナジーパック、ウルトラCMDコイル、エナジーコアプラグワイヤーセット、マウンティングブラケット、取り付けに必要なも配線、ボルト類、日本語説明書メーカー保障付きスパークエネルギー:1380ミリジュール

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PRICE ¥11,9880(税込価格)

ENERGY PAK for DIS

ENERGY PAK for DIS

DISエナジーパックは最近増えつつあるディストリビューターレスイグニッションシステムに対応したエナジーパックです。エナジーパックの特長は全て受け継ぎ車両側のコネクターに加工無しで配線できるコネクターハーネス付き。配線簡単、取り付けの手間を省き誤配線の心配が全くありません。また車種別に高性能プラグコード、エナジーコアワイヤーとのセットもあります。日本語説明書メーカー保障付きスパークエネルギー:1380ミリジュール

現時点での対応車種はFord Explorers, 4.0 & 5.0 1991-1998, Ford F-150's, Expeditions, 4.6L 1997-1999 and 4.2L 1997-2001, Ford Mustang/Thunderbird V6 3.8L 1994-2000, V8 4.6L 1996-1998 (DOHC COBRAを含む) Ford Ranger 2.3L 1989-1997, 2.5L 1998-2001, 3.0L 1995-2001, and 4.0L 1990-2001.です。

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PRICE ¥82,080(税込価格)

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